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Processo de teste de resistência à abrasão do couro
  • 2024-07-19 17:58:37

A classificação do couro é bastante complexa. De acordo com o método de curtimento, pode incluir couro curtido ao cromo, couro curtido vegetal, couro curtido a óleo, couro curtido com aldeído e couro curtido combinado. De acordo com a camada, existem couro de primeira camada e couro de segunda camada. O couro de primeira camada inclui couro de flor integral e couro aparado; o couro de segunda camada inclui couro de porco de segunda camada e couro de vaca de segunda camada. Além dos métodos de classificação acima, como existem muitos tipos de materiais de couro, geralmente estamos mais acostumados a classificá-los de acordo com seus tipos. É dividido principalmente em dois tipos: couro natural e couro substituto. O couro natural é o que chamamos de "couro genuíno" e é composto principalmente de couro bovino, pele de carneiro, pele de porco, couro diverso, couro raspado, etc. Entre eles, couro bovino, pele de carneiro e pele de porco são os três principais tipos de couro utilizados como matéria-prima para curtimento. Couro substituto é o que chamamos de “couro falso” e é um termo geral para materiais artificiais como PVC e PU. Porque o couro sintético ou outros produtos semelhantes ao couro são, na verdade, produtos sintetizados artificialmente a partir de matérias-primas químicas básicas.


Métodos para avaliar e testar a resistência ao desgaste do couro:

A resistência ao desgaste do couro é a propriedade do couro de resistir ao desgaste. O desgaste do couro é uma causa importante de danos ao couro. Embora a resistência à abrasão do couro ainda não tenha sido avaliada como padrão nacional, o teste de resistência à abrasão do couro ainda é indispensável para medir sua qualidade e é de extrema importância para avaliar a resistência ao desgaste do couro.

Método de julgamento:

Existem dois métodos para avaliar o índice de desempenho de resistência ao desgaste do couro , nomeadamente o método do ponto final e o método de mudança de aparência.

1.1 Método do ponto final: O número de rotações necessárias para remover 1 mm de couro é o índice de espessura de resistência ao desgaste, e o número de rotações de fricção é registrado como o índice de resistência ao desgaste.

1.2 Método de mudança de aparência: Após a amostra de teste ter sido esfregada por um certo número de vezes, observe suas mudanças de aparência, como mudança de cor, grau de desgaste e outras mudanças de aparência, como o índice de resistência ao desgaste.


Métodos de teste

1. Método de moagem plana

Padrão de referência: "GB/T 21196-2007 Determinação da resistência à abrasão de tecidos pelo método Martindale".

Instrumentos de teste: Existem muitos tipos de testadores de retificação plana de tecido. Atualmente, o mais comumente usado na indústria de testes é o testador denier Martin. Portanto, o método de retificação plana é frequentemente chamado de método da máquina de teste de fricção MARTINDALE.

Princípio do teste: Uma amostra circular instalada no suporte de amostra do testador de abrasão Martindale é friccionada com o abrasivo (ou seja, tecido padrão) no movimento plano da figura de Lissajous sob uma carga especificada. O grampo da amostra pode girar livremente em torno de seu eixo perpendicular ao plano horizontal. A resistência ao desgaste do couro é determinada com base no número total de fricções quando a amostra é danificada.

Método de teste: Durante o teste, uma amostra de teste de um determinado tamanho é colocada em contato com um abrasivo padrão sob uma pressão especificada, e a amostra é movida em relação ao abrasivo ao longo de uma trajetória de Lissajous, de modo que a amostra de teste seja uniformemente desgastada em múltiplas direções.


2. Método Taber resistente ao desgaste

Norma de referência: "GB/T 2726-2005 Determinação da resistência ao desgaste do couro em ensaios físicos e mecânicos".

Instrumento de teste: máquina de teste de resistência ao desgaste TABER

Princípio de teste: Pré-moagem por 25 rotações. Coloque a amostra testada na plataforma horizontal da máquina de teste resistente ao desgaste TABER e gire-a. Dois rebolos recebem uma pressão específica para pressionar a peça de teste. O eixo do rebolo é paralelo ao plano horizontal. Com o rebolo voltado para fora e o outro voltado para dentro, registre todas as alterações da peça de teste dentro de um determinado período de tempo.

Método de teste: Use um cortador para cortar uma amostra com diâmetro externo de 108 mm e diâmetro interno de 8 mm. Em seguida, coloque um adesivo rígido do mesmo tamanho no verso da amostra. Coloque o furo central da amostra na almofada de borracha do parafuso, coloque a junta e fixe a amostra com uma porca de compressão. Em seguida, coloque o anel de fixação e aperte o parafuso do anel de fixação com uma chave inglesa. Instale dois rebolos H18 no braço de suporte. Cada rebolo exerce uma força de 250±10g sobre a amostra de teste, garantindo que o lado com a etiqueta fique voltado para fora, de forma que a carga do rebolo seja de 500g. Conecte um aspirador de pó e remova a poeira do aspirador. Conecte a mangueira ao conector do lado esquerdo da máquina e ligue o aspirador. Defina o número de testes de acordo com o padrão e defina a velocidade de rotação para 72 rpm. Em seguida, ative o botão Iniciar, ligue o instrumento com uma velocidade de rotação de 60±5 vezes/min, gire-o horizontalmente e execute o teste de acordo com o número de vezes necessário. Durante o teste, use uma escova para remover os acessórios da superfície da amostra, observe o desgaste do teste, esmerilhe o couro até o ponto final designado e registre o número final de revoluções. É de pouca importância comparar os resultados dos testes obtidos testando diferentes materiais usando o mesmo método experimental, mas as conclusões tiradas destes resultados são consistentes. Portanto, qualquer método pode avaliar quantitativamente de forma independente a resistência ao desgaste dos materiais. Em geral, os materiais de couro natural são mais macios e, portanto, apresentam baixa resistência ao desgaste. O couro revestido tem textura dura e não é fácil de usar, por isso tem melhor resistência ao desgaste.


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