Padrão chinês : GB/T 3920

Norma Internacional : ISO 105 X12/X16

Padrão Americano : AATCC 8/AATCC 116

Padrão Japonês : JIS L0849 Tipo I/Tipo II

Testador de solidez de cor de fricção comumente usado (o superior é o modo manual, o inferior é o modo automático)

Este equipamento é adequado para teste de resistência à fricção de cores de tecidos convencionais e grande área de impressão de padrões;

Parâmetros do equipamento: diâmetro da cabeça de fricção 16mm pressão da cabeça de fricção 9±10%N curso de fricção: 104±3mm frequência de fricção: alternativo 1 vez/1 segundo

Aplicável aos padrões: GB/T 3920, ISO 105 X12, AATCC 8, JIS L0849 Tipo I

Testador de resistência à fricção vertical rotativo

Este equipamento é adequado para impressão em pequenas áreas, impressão de tecidos e fios coloridos que não podem ser testados por testadores convencionais de resistência à fricção.

Parâmetros do equipamento: diâmetro da cabeça de fricção 16mm pressão da cabeça de fricção 11,1±1,1N

Aplicável às normas: AATCC 116, ISO 105 X16

Testador de solidez de cor de fricção de superfície

Este equipamento é adequado para teste de resistência à fricção de cores de tecidos convencionais e grande área de impressão de padrões;

Parâmetros do equipamento: cabeça de fricção 20X20mm, pressão da cabeça de fricção 2N, carga adicional: 200g, curso de fricção: 20mm

Padrão aplicável: JIS L0849 Tipo II

Pontos de conhecimento do teste de solidez da cor de fricção

Regras gerais de amostragem:

Cada padrão de cor da amostra deve ser testado;

Tamanho da amostra e quantidade:

Testador de solidez de cor de fricção convencional: o tamanho mínimo da amostra é 50X130mm; 2 peças cada uma nas direções da urdidura e da trama. Quando usado para os padrões da série AATCC, colete amostras em um ângulo de 45 graus ao longo dos fios de urdidura e trama e pegue 2 peças.

Testador de solidez de cor de fricção rotativa: O tamanho da amostra não é inferior a 25X25mm; é necessário que cada cor e padrão sejam testados.

Testador de solidez de cor de fricção de superfície : O tamanho da amostra não é inferior a 30X220mm; 2 peças cada uma nas direções da urdidura e da trama.

Nota: Para o recorte da amostra de solidez da cor à fricção, não é necessário recortar da amostra. Contanto que seja conveniente instalar a amostra, a amostra não pode ser cortada, para economizar tempo de teste e melhorar a eficiência.

Condicionamento de amostras:

A amostra de teste e o pano de fricção utilizados para o teste, etc., precisam ser umidificados por não menos de 4 horas nas condições de pressão atmosférica padrão (temperatura de 20 ° C, umidade de 65%); ou matérias-primas com alta recuperação de umidade, como lã e algodão, o tempo de ajuste de umidade deve ser aumentado.

A umidade do ar afetará o coeficiente de atrito da superfície do tecido, e a umidade também alterará a forma da fibra no estado micro e alterará a área de tensão da superfície do tecido. O condicionamento de umidade é um elo relativamente importante, e o condicionamento de umidade não deve ser abandonado para economizar tempo de teste, especialmente para tecidos feitos de fibras com alta recuperação de umidade.

Teor de umidade de atrito molhado:

Exceto que o teor de umidade do padrão da série AATCC é de 65%, outros padrões são de 95 a 100%.

Diferentes teores de umidade do atrito úmido afetam diretamente os resultados do teste de atrito úmido. O teor de umidade deve ser rigorosamente controlado. Após molhar e esfregar o pequeno pano branco, certifique-se de concluir o teste dentro do tempo especificado; caso contrário, a água no pequeno pano branco evaporará e reduzirá o teor de umidade porque não é usado por um longo tempo. afetar os resultados do teste.

Tempos de atrito:

Testador de solidez de cor de fricção convencional: é 10 vezes de reciprocidade, e a frequência é dada como 1 reciprocidade/segundo; a distância do movimento é de 10 cm.

Testador de solidez da cor de fricção rotativa: gire a manivela 20 vezes e a cabeça de fricção gira 40 vezes.

Testador de solidez de cor de fricção de superfície: usado principalmente para JIS L0849 Tipo II, o número de vezes é 100 vezes e o curso é de 20 cm.

Por exemplo, ao usar um testador de solidez de cor de fricção manual para teste, preste atenção às posições inicial e final do movimento de fricção. Geralmente, quando o ciclo de fricção é exatamente 10 reciprocidades, podemos colocar o ponto de partida na posição mais interna do testador de solidez da cor de fricção. Desta forma, ao esfregar 10 vezes, é mais fácil determinar a posição em que o movimento de fricção retorna ao ponto inicial.

Classificação da solidez da cor à fricção:

Após a conclusão de todos os testes, o pano branco de fricção precisa ser umidificado em um ambiente de pressão atmosférica padrão por pelo menos 4 horas antes de poder ser avaliado.

Para classificação, a penugem na superfície do pano de fricção deve ser removida com fita adesiva transparente.

Ao avaliar, o avaliador precisa usar a fonte de luz D65 por pelo menos 2 minutos; a amostra é colocada a 45 graus em relação à luz.

Ao classificar, coloque 3 panos de fricção não utilizados na parte de trás do pano de fricção como pano de base.

Fatores que influenciam a solidez da cor à fricção

Física:

Resistência ao atrito da superfície dos tecidos

Para tecidos diferentes, a resistência ao atrito da superfície é diferente; tais como: algodão, cânhamo, tecidos de fibra de bambu, tecidos denim, tecidos de impressão de pigmentos, etc., a superfície é áspera e é fácil acumular corantes, revestimentos ou corantes na superfície do tecido durante o teste de fricção a seco. Outras substâncias coloridas são moídas, e até mesmo algumas fibras coloridas são quebradas e partículas coloridas são formadas, o que reduz ainda mais a solidez da cor à fricção a seco. Para tecidos lixados ou levantados, o cotão na superfície do tecido está em um certo ângulo com a superfície do pano de fricção, que não é paralelo, de modo que a resistência ao atrito da cabeça de fricção durante o movimento alternativo aumenta e a resistência à secagem de tais tecidos é aumentado. A solidez da cor à fricção diminuiu.

Hidrofilicidade das fibras

Para a maioria das fibras químicas, são fibras repelentes à água; enquanto as fibras naturais ou fibras naturais de celulose são principalmente fibras hidrofílicas. Para fibras hidrorrepelentes, ao esfregar, no estado seco, o atrito é maior do que no estado úmido; no estado úmido, o papel da água desempenha um certo papel lubrificante, reduzindo assim a resistência ao atrito. Portanto, a solidez da cor à fricção a seco de tecidos de fibra química parecerá menor do que a solidez da cor à fricção úmida. Para fibras hidrofílicas, a ação da água fará com que as fibras absorvam água e inchem, aumentando assim a resistência ao atrito. Isso é o oposto do que acontece com as fibras químicas.

Química:

Existem muitos tipos de corantes, entre os quais as amostras tingidas com corantes reativos, como corantes solúveis em água, são facilmente transferidas para o pano branco de fricção durante a fricção úmida;

A saturação de corantes, ao processar tecidos escuros, um conceito importante é a concentração de corantes. Quando a concentração de corante excede o valor de saturação do corante, haverá uma certa quantidade de corante que não pode entrar no interior da fibra ou combinar com a superfície da fibra; esses excessos de corantes se acumularão na superfície do tecido para formar cores flutuantes. Quando a solidez da cor à fricção é realizada, essas superfícies Uma grande quantidade de cor flutuante será transferida para o pano branco esfregado para formar manchas graves.

Auxiliar, o uso de auxiliares geralmente segue: 1. Fixação da cor; 2. Remoção da cor flutuante na superfície do tecido; 3. Reduzindo a resistência ao atrito na superfície do tecido.

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