A resistência ao desgaste dos perfis de liga de alumínio é um meio técnico importante para garantir a qualidade do perfil. Aparência. Em geral, alumínio revestido com uma camada de película protetora, a camada protetora tem uma forte resistência ao desgaste, a resistência ao desgaste é principalmente a fim de resistir a alguma força de atrito, fazer a dureza do revestimento e coesão combinando efeito abrangente do atrito sobre o uso de perfil de liga de alumínio causou grande impacto. A resistência à abrasão do revestimento de perfil de liga de alumínio pode ser expressa pelo índice de resistência ao desgaste. Normalmente, o testador de resistência à abrasão pode ser usado para completar o processo de medição.

Considerando o uso de perfis de alumínio em projetos de construção, os métodos de teste comumente usados ​​para resistência à abrasão de revestimento de perfis de alumínio na China incluem principalmente:

(1) método de teste de areia caindo

(2) método de ensaio com jacto de areia

(3) método de instrumento de teste de moagem de roda

(4) método de teste Taber

1. método de teste de areia caindo

Shakeout GB5237-2008 método de ensaio especifica a resistência ao desgaste do método de teste de perfil de liga de alumínio, a areia de quartzo natural como o principal material resistentes ao desgaste, adotar o princípio deste método de teste é abrasivo em queda livre, uma certa altura para lavagem do superfície da amostra, a área de raspagem de cerca de 2 mm ou mais, usando a resistência ao desgaste abrasivo de queda livre do teste de qualidade de perfil de liga de alumínio.

GB5237-2008 abrasão pelo perfil de oxidação anódica especifica o teste de agitação não deve ser inferior a trezentos gramas por micron, coeficiente para diferentes na superfície de perfis de liga de alumínio, o método de processamento é completamente diferente, mas usando o método experimento de agitação para testar o resistência ao desgaste de perfis de liga de alumínio, cujo princípio é o mesmo, mas o uso de equipamentos de teste, métodos de teste e padrão de avaliação ou há uma diferença, em grande medida. No trabalho específico vai achar que o teste de resistência ao desgaste de revestimento de perfil de liga de alumínio com o método de ensaio de areia cair é diferente, o uso de instrumento de teste de queda de areia também é diferente.

Preparação para teste de queda de areia:

A. Prepare a placa de teste de acordo com os requisitos padrão e conduza o teste na temperatura apropriada e sob condições apropriadas.

B. Deite uma certa quantidade de areia no funil para verificar o fluxo de areia que cai da extremidade inferior do tubo. Use o parafuso de ajuste inferior para calibrar o dispositivo até que as duas posições de 90c sejam observadas, e o coração do feixe de areia caia bem no centro do fluxo de areia. A distância do tubo até a superfície pintada deve ser ajustada pela porca de ajuste alta e baixa de acordo com o padrão ASTM. Ao medir na direção vertical, o ponto mais próximo é 1 polegada (25mm). O usuário deve ajustar de acordo com a espessura de sua própria amostra.

Despeje um determinado volume de areia e meça o tempo de saída. A velocidade de saída deve ser 2L. Essa velocidade vem do padrão ASTM e, quando usamos areia padrão internacional para testes, nossa velocidade medida é superior a 7 litros por minuto.

C. A atenção deve ser paga durante o teste. Após a areia cair, a máquina deve ser levemente inclinada para despejar o excesso de areia na pequena caixa na parte inferior do funil.

O método de teste de areia é muito simples e conveniente em operação, mas leva muito tempo no processo do experimento, e a reprodutibilidade dos resultados dos testes medidos é muito pobre, e o impacto do perfil abrasivo da liga de alumínio nos resultados do teste é grande. A razão é que a maneira de obter abrasivo é diferente, mesmo em um certo grau pode atender aos requisitos básicos de partículas abrasivas no abrasivo, mas a forma principal e características das partículas abrasivas são diferentes, o desgaste do perfil de liga de alumínio também é diferente .

Portanto, a fim de garantir o forte contraste dos resultados experimentais, o abrasivo obtido da mesma maneira deve ser usado no experimento específico, e a qualidade do abrasivo deve ser verificada antes do uso do abrasivo e, ao mesmo tempo, Verifique se o grau de secagem do abrasivo atende aos requisitos do experimento.

2. Método de teste de jateamento

o testador de jateamento de areia método é pulverizar partículas de carboneto de silício muito secas em uma pequena área de teste do perfil de liga de alumínio sob condições favoráveis ​​de secagem ao ar até que o metal seja exposto. A capacidade de utilização do perfil de liga de alumínio, nomeadamente o grau médio de resistência ao desgaste do perfil de liga de alumínio, é decidida pela qualidade do carboneto de silício que o jacto tritura o tempo e a utilização.

Testador de jateamento é feito de aço inoxidável, vidro, latão, ou mais alguns materiais duros, principalmente por dois forma de combinação de tubos, entre os dois tubos são fixados coaxial e gradualmente perfeito, a conectividade do tubo externo com gerador de ar comprimido, válvulas de controle para controlar a velocidade dos quais fornecem controle efetivo de gás e abrasivo seco através do tubo na saída após misturado com ar, injeção direta na superfície do teste de perfil de alumínio.

Em alguns países sobre o perfil de liga de alumínio no método de ensaio de jacto de areia pela norma é consistente, mas há uma pequena diferença em alguns dos detalhes do teste, como o teste de jateamento de areia no tamanho moagem das disposições são diferentes .

O tempo requerido pelo método de teste de jacto de areia no processo de teste é muito curto, e os resultados do teste são obtidos comparando os resultados do teste da amostra e amostra padrão, portanto os resultados obtidos têm uma forte reprodutibilidade em todo o processo. Além disso, deve-se atentar para o uso do bocal do instrumento experimental de jateamento. Se houver desgaste, o bico deve ser substituído a tempo para garantir a precisão dos resultados do teste.

Método do instrumento do teste da moedura 3.wheel

Testador de rebolo método também é chamado o método de testador de desgaste de roda, também chamado o método de teste de abrasão, ao mesmo tempo, o princípio básico do método de testador de moagem de roda é principalmente seguir certas condições de teste, através da amostra e roda de fricção moagem de papel na borda externa de movimento recíproco planar, quando após o término do movimento recíproco de novo e de novo, o rebolo será através do ângulo de rotação, formando gradualmente uma lixa, não foi utilizado este novo papel abrasivo e área de teste formada por contato mútuo, e então continuará processo de operação de moagem. A resistência ao desgaste do verificador de moagem da roda é determinada pela espessura do teste e pela qualidade da amostra.

Método de teste de roda de moagem só é aplicável para a superfície é muito lisas espécimes, e facilmente ao controle oportuno da condição da amostra, não aparecer no processo de todo o teste curativo de rebolo precisa, ao mesmo tempo não conheceu fenómeno de envelhecimento , portanto, todo o teste para a repetibilidade do resultado do efeito é muito bom, mas no processo de amostra precisa estar ciente do problema é regularmente a substituição atempada do papel de teste do rebolo, evitar o teste do rebolo O papel não mudou a tempo de causar efeitos adversos nos resultados do teste.

4 Método Taber Abraser

O método Taber Abraser também é conhecido como o método da roda de borracha de atrito rotativo. O Taber Abraser é usado principalmente para testar resistência ao desgaste. Após anos de pesquisa, o verificador de abrasão Taber tem sido amplamente utilizado em muitas ocasiões e tem sido amplamente utilizado no desenvolvimento industrial na Europa central. A estrutura principal do testador é composta de uma mesa rotativa, uma roda de fricção e um dispositivo de carregamento.

Método de teste Taber pode ser amplamente utilizado em revestimento, revestimento, metal, materiais não metálicos teste de resistência ao desgaste, mas no processo de teste específico precisa prestar atenção para a manutenção oportiva de borracha rebolo, e substituição atempada.

Para resumir, existem muitos tipos de método de teste de resistência ao desgaste de revestimento de alumínio, incluindo uma variedade de métodos são realizados de acordo com o teste padrão relevante, mas o nosso país não há teste padrão de shakeout, e carga de teste de agitação é muito grande , precisa de tempo de teste é longo, terá um grande impacto, os resultados do teste não garante a reprodutibilidade do resultado do teste. No processo de testar a resistência à abrasão do revestimento de perfil de alumínio, método de teste de jateamento, método de teste de moagem de roda e método de teste Taber são raramente utilizados, o que requer mais pesquisas sobre o método de ensaio de resistência à abrasão de revestimento de perfil de alumínio no trabalho diário.

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