Ao ar livre a insolação da luz solar a longo prazo, alta temperatura e umidade é causada por rachaduras de revestimento, perda de luz, desbotamento, amarelecimento, pulverização das principais razões, a resistência às intempéries do revestimento está relacionada com a sensibilidade espectral dos componentes do revestimento. A resina de revestimento é composta principalmente por resina epóxi, resina amino, resina de poliéster, incluindo dupla ligação carbono e oxigênio, ligação simples carbono-carbono e outros grupos funcionais. Devido às diferentes energias de ligação, diferentes grupos funcionais têm diferentes sensibilidades à luz e diferentes resistências climáticas. Para o revestimento externo, o raio ultravioleta é a principal razão que causa o envelhecimento do revestimento. Teste de envelhecimento acelerado ultravioleta pode simular o dano da parte ultravioleta na luz solar para o revestimento e reproduzir os danos do exterior por meses ou até anos em poucos dias ou semanas.

Análise dos fatores de envelhecimento do revestimento de tinta

Luz, alta temperatura e umidade, qualquer um desses três fatores causará danos ao revestimento do carro, mas eles geralmente trabalham juntos, o dano causado por cada fator será maior do que o único efeito de qualquer um dos fatores.

Análise dos fatores de envelhecimento do revestimento de tinta

1. exposição ao sol

O grau e tipo de degradação do revestimento depende da sensibilidade espectral da resina. Diferentes comprimentos de onda de luz têm diferentes efeitos destrutivos. Cada resina tem uma sensibilidade espectral diferente, que determina se uma resina é sensível a comprimentos de onda curtos ou comprimentos de onda longos ou ambos. Cada ligação tem um limiar de comprimento de onda, e esse comprimento de onda tem energia suficiente para fazer a ligação reagir. Comprimentos de onda mais curtos do que o comprimento de onda do limiar podem romper as ligações, enquanto comprimentos de onda mais longos, não importa quão forte a luz seja, não podem quebrar as ligações.

A resina de revestimento automotivo é composta principalmente de resina de poliéster, resina amina, resina alquídica e resina acrílica, uma ou mais da composição (incluindo cc, ch, oh, co e outros grupos funcionais), contendo grupos funcionais correspondentes à faixa de comprimento de onda limiar de 231 -376 nm (o comprimento de onda mais comum da resina de revestimento é mostrado na tabela 1). Este comprimento de onda corresponde ao comprimento de onda da luz ultravioleta de ondas curtas na luz solar.

2 alta temperatura

A alta temperatura também é um fator importante que causa danos ao revestimento de tinta automotiva. À medida que a temperatura aumenta, a destruição da luz aumenta. Embora a temperatura não afete as reações fotoquímicas primárias, ela afeta reações químicas secundárias. Os testes de envelhecimento em laboratório devem fornecer controle preciso da temperatura e, geralmente, acelerar o processo de envelhecimento por aquecimento.

3 úmido

Orvalho, chuva e alta umidade são as principais causas de danos causados ​​pela umidade do revestimento da pintura do automóvel. As estatísticas mostram que os carros deixados do lado de fora ficam molhados por um longo período todos os dias. A água de orvalho que se forma pela umidade é o principal fator de umidade externa, o dano que o orvalho provoca no revestimento da tinta do carro é maior que a água da chuva, porque adere ao tempo de revestimento da tinta, causando umidade mais séria a absorver.

Teste de envelhecimento acelerado ultravioleta

1. Condições de teste

Máquina de envelhecimento QUV foi usado neste teste. A máquina de teste de envelhecimento QUV pode alcançar as seguintes funções de simulação.

2. Simulação de luz do sol

A QUV pode usar lâmpadas fluorescentes ultravioletas para simular os raios solares para causar danos ao revestimento da tinta. O tubo de lâmpada uva-340 tem um bom efeito de simulação no segmento ultravioleta de ondas curtas da luz solar, e sua distribuição de energia espectral dentro do ponto de corte da luz solar para cerca de 360nm está de acordo com o espectro solar 1).

3. Controle de irradiância

A máquina de envelhecimento QUV é equipada com um controlador de visão diurna forte, que pode controlar contínua e automaticamente e manter com precisão a irradiância usando o sistema de retroalimentação do olho solar. O olho solar pode compensar automaticamente a mudança de intensidade da luz causada pelo envelhecimento do tubo da lâmpada e outros fatores, ajustando a potência da lâmpada. Danos feitos ao ar livre por meses ou até anos podem ser simulados em apenas alguns dias ou semanas.

4. simulação de umidade

A água na parte inferior da sala de teste de simulação de umidade é usada para gerar calor, o que mantém a sala de teste a 100% de umidade relativa. Em QUV, a amostra de teste forma, de fato, a parede lateral da sala de teste e o outro lado da amostra é exposto ao ar ao redor da sala. O ar relativamente frio na sala torna a temperatura da superfície da amostra de teste vários graus mais baixa do que a do vapor quente na sala. A diferença de temperatura produz fenômeno de ciclo de condensação, e a água em forma líquida na superfície da amostra condensa lentamente (como mostrado na figura 2). Além disso, o processo de condensação é realizado a uma temperatura mais alta (geralmente 50), o que acelera grandemente a erosão da umidade. Usar o longo ciclo de condensação térmica do QUV para simular a erosão da umidade ao ar livre é mais eficaz do que outros métodos, como respingos, imersão ou alta umidade.

Os ciclos de condensação térmica que simulam a erosão da umidade ao ar livre são mais eficazes que outros métodos, como respingos, imersão ou alta umidade.

conclusão

Após uma comparação abrangente das mudanças no brilho, cor e adesão dos revestimentos da empresa A e da empresa B antes e depois do teste, pode-se observar que a resistência ao intemperismo dos revestimentos da empresa A é melhor do que a da empresa B, sistema de pintura da empresa B não é muito estável, e os indicadores flutuam muito entre as cores diferentes.

Teste de envelhecimento acelerado Uv , com condições controláveis, pode encurtar o ciclo de desenvolvimento e seleção de novos revestimentos coloridos, prever revestimentos problemáticos e reduzir as perdas dos fabricantes de automóveis. No entanto, os dados experimentais obtidos pelo teste de envelhecimento acelerado UV são relativos, o que só pode determinar a resistência a intempéries de materiais similares.

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